Part 06 不容易，我乐意（第9/20页）

其中一次是2000年7月，为了在节目中呈现一些别人没拍过的东西，和“打板哥”蒋良等一众兄弟，自驾一辆越野车，扛着摄像器材，从长沙经四川入藏。

一场长达半个月、总行程超过6000公里、途中几度历经生死的神奇旅程。

我们并不是直接开车到拉萨，而是边走边问，哪儿人少、哪儿偏僻，就往哪儿开。被问路的人经常当我们是神经病，没办法，我们要找新鲜啊。

把方向盘交给同事的时候，我们还在318国道上，道路两边是广袤川西的寻常风景，虽然很美，但没有太多特别之处。我已经连续开了两天，困得睁不开眼，把座位放倒沉沉睡去。

等到乍一惊醒，车停了，哥儿几个招呼我下去活动活动。

此行第一眼看到真真正正的藏区！

点缀着黄色和紫色的指甲盖大小的野花，从脚下一直铺展到天际。天空蓝得耀眼，空气清透，深深地吸上一口，身体的每一个毛孔都舒展开了。仿佛视力也好了许多，白云低垂在眼前，一只隼，孤傲地滑翔。因为上游和下游落差很大，藏区的的溪水总是跳跃的，水流很急，水花弹起来像一颗颗水晶。

太美了！发自内心的惊叹！

过了这片草原，继续前行，驶入二郎山盘山路。堵车了，一堵就是五六个小时。

我和“打板哥”沉不住气了，跳下车，拎着摄像机往前走，想看个究竟。只见最前方是一辆大卡车，横在路中间，车头悬在路基之外，下方就是万丈深渊，深不见底。

卡车上拉着一块巨大的石头。我自言自语念叨：“拉这么大块石头走盘山路，能不出事吗？”旁边一个看热闹的白我一眼，说：“人家上山的时候是空车。”

哦，敢情是被山上滚下来的石头砸到路边去的。

我当时很矫情地想到了“命运”这两个字。那么多车来车往，没砸到别人，偏偏砸到他，只能说时运不济。可是老天又很给面子，没给他整个砸到山下去，就这么悬地横在悬崖上，让他能自己打开驾驶室的门，一点点摸着车身爬回公路上。

那司机哆哆嗦嗦坐着，身边一堆烟头，谁跟他说话都没反应，显然是吓傻了。好不容易开了口，第一句话把我乐坏了：“我开着开着车，就听‘轰’一声，抬头一看，眼前路没了，就全是蓝天白云了！”

堵车是盘山路上的常事，一堵就是几个小时，甚至几天。

7月24日是我的生日，一个朋友从长沙过来和我会合，家人托他带了一束鲜花给我。一个男人送花给另一个男人，感觉有点奇怪，但在枯燥而漫长的旅途中，也算是个精神调剂。

然后，我们就又遭遇了堵车。前方几名司机坐在路边围成一小圈，打扑克。

我们凑过去问：“师傅，什么情况？堵多久了？”

其中一个司机抬眼慢悠悠地用河南话说：“四天了吧。”

“您估计再过多久能通车？”我战战兢兢问。

他气定神闲地说：“三天吧。”

我们的心就揪起来了。真要是在这儿堵上三天三夜，车上的补给显然是不够的。荒山野岭，衣食无着，咋整？

这时候，给我送花的哥们儿偷偷把我拽到一边，躲在两辆大货车的夹缝中，趁四下无人，从怀中摸出一张巨大的面饼，扯下半张给我，剩下半张又小心翼翼揣回去，跟我说“没人的时候偷着吃啊。”

这才是兄弟情深啊。送给你鲜花的不一定是朋友，但掰给你大饼的肯定是朋友。既送鲜花又掰大饼的，那是真朋友。

五岳归来不看山，黄山归来不看岳，西藏归来才知道三山五岳在它面前都只能算是“小盆景”。

山的那边还是山，路的远方还是路，跟着一望无际的油菜花，车一直往纵深处开，七天七夜也看不到尽头。盘桓不尽的山路，一边倒后镜几乎贴着峭壁，另一边车轮紧紧擦着悬崖，把我这个号称“赛车手”的资深人士也吓傻了，越开越慢，越开越小心，在特别险的路段几乎就是向前蹭。

记得其中有一段被洪水冲豁了的山路，如果硬开过去，会有一个轮子悬空片刻，很是吓人。

那一刻心情很沉重，我对车上几个兄弟拍拍胸脯，故作镇定地说：“哥年纪大了，啥都经历过了，你们还小，好日子在后头。你们先下车，哥一个人把车开过去。”

说这话的时候，感觉很悲壮，满以为他们会冲上来跟我争着开车，谁知道扭脸一看，瞬间全下去了，一个不剩。嘿一我心想，这都什么兄弟啊？不过老天保佑，好歹顺利地开过去了，那几位又兴高采烈地爬上车来。

这还不算最要命的。

盘山路再险，好歹一边是山，一边是崖。可是走着走着，出现一段很窄的“山墙”，两边都是悬崖，将将能容一辆车通过。遇上这种路，只能祈求老天保佑吧。