第二章（第12/15页）

运送这些额外的装甲车就要增加两架大力神运输机，每架搭载两辆装甲车。这样总的算来，仅侦察营的行动就需要三架运输机。如果真的只有四架大力神飞机可供调遣，而且一架飞机已经被指派要运送获救人质返回，那么就几乎没有多余的空间留给戈兰尼士兵和伞兵部队的战车了。实际上，这些士兵在大规模战斗发生之时必须要参与到行动中，而战车对他们来说是绝对需要的。但是他们的主要任务是夺取新航站楼，预计不会发生实质性的交火。更重要的是，飞机会把他们运送到足够靠近目标的位置。而对侦察营的任务来说，只需要四架大力神运输机，这符合空军部门的要求。

现在，约尼转向为救援行动挑选队伍的事务上。首先，约尼让穆吉负责指挥对大楼展开突击的小组。事实上，他也会担任侦察营小分队的副指挥。这么多年来，约尼和穆吉在侦察营一起共事，特别是从“赎罪日战争”开始，那时穆吉还是约尼的直接下属。无论是作为一个战士，还是一个军官，约尼对穆吉的期待都很高。按照规定，其余人员的选择是以他们在侦察营的资历来决定的。关于即将对大楼实施突击的小组，约尼选择了就在几天前刚休完假的一队士兵。他通知秘书把这些士兵和他们的军官阿姆农都召回基地。同时，侦察营的新任副指挥伊夫塔·雷切尔上尉，将负责一个小组来警戒大楼的第二层。约尼的前任助手沙乌勒·莫法兹少校(6)，在几个星期以前由于新的任务离开了侦察营。过去的一年，他大部分时间都与约尼一起工作。现在，由他来负责指挥一个小组，乘坐第二架和第三架飞机登陆机场，并担负起外围警戒的职责。沙乌勒受侦察营的调遣在罗德机场度过了一两天时间，后来在这星期刚开始的时候被侦察营的参谋约哈伊召回了基地，因为他比大多数的侦察营军官有着多得多的战斗经验。在约哈伊看来，尽管约尼为沙乌勒在他不知情的情况下被召回基地感到异常恼火。而结果，约尼对沙乌勒被召回还是颇为满意。

午夜过后，四个人在讨论中作短暂的休息。约尼吩咐秘书给每个在名单上被列出的、还没有返回基地的参战人员打电话。同时，他召见基地的军官做第一次情况通报。在通报会开始之前，约尼穿过基地来到作战车辆停放的地方，并同负责人伊斯瑞攀谈起来。约尼解释说，一个解救人质的计划正在制定过程中。该计划要求检修这些路虎汽车，好让每辆车都能搭载十二名士兵。约尼命令他准备好六到八辆车，但很明显大多数都是为外围的警戒部队所预留的。因为飞机上可能连最小的装甲车都无法搭载，或者最后可能无法使用装甲车。那天晚上，约尼每隔一段时间就回去检查一下工作的进展情况。“我觉得汽车都已经准备妥当的时候，”伊斯瑞说，“我打电话给约尼，他又过来检查，而且这次带了两三个其他军官。他们坐在我安装好的控制板上，然后把车开出了基地。接着来了一个急刹车，以便检查车辆的稳定性。约尼让我把一些地方再次加固，但基本上对车辆维修情况予以肯定。”

凌晨1:00，军官们汇聚在基地的陈列室里参加简要的情况通报会。少数人还不知道这是在策划一个军事行动，并且一直对约尼让他们在基地待命感到很奇怪。在西奈度过紧张而疲劳的一个星期后，这些人早就迫不及待地想回家休假了。

在会议室外面的草地上，侦察营士兵在举行每年一度的阵亡将士纪念日列队仪式，并且聆听着指挥官念那些侦察营阵亡将士的名字。这个陈列室是侦察营的士兵建设起来的，西边的墙上挂着那些逝者的照片。与之相对的墙上摆放着书架。除了用作士兵们悼念战友的一个场所外，这个房间也被那些周末承担警卫任务的士兵当做阅览室和休息室。而此时此刻，在这个夜晚，这个房间被当做了会议室。约尼赶到的时候，军官们已经到齐了。有的坐在地毯上，有的坐在扶椅上。

阿维挂上了一幅非洲地图。当注意到这幅地图的比例尺很大时，一些军官不免脸上露出了笑容。地图的比例是百万分之一。阿维指着地图上的一个点，说道：“请看这里。”这是一个远在两千英里之外，位于沙哈拉沙漠南部腹地的地方。这是一个除了穆吉之外，没有任何人涉足过的完全陌生的地方。正如这位情报官所示，它的西边，与扎伊尔接壤；它的南边，与卢旺达和坦桑尼亚接壤；它的北边，与苏丹接壤；它的东边，与肯尼亚接壤。这也是这些国家中唯一一个与以色列保持一丝联系的国家。

约尼简要描述了一下行动的目标——解救人质，他们大部分是以色列人，余下的是非以色列籍的犹太人和法航飞机的机组人员。他解释了突击行动的基本思路，特别指明了行动的对象，然后给出了第二天的日程表。与会的军官们提出了一些问题，这次短会很快就告一段落。