第一章 1914年在比利时和法国北部的运动战（第17/21页）

一想到能够离开这个鬼地方，我们就十分开心，不过，我们却搞不清楚为何要突然撤离。显然，敌人对我军战线造成的压力不是主要原因。在我军后方20英里处的凡尔登要塞早已经被我们切断，他们同法军其他部队失去了联系，如今我军一旦撤退，无疑是放虎归山，这未免太可惜了！但是上级高瞻远瞩，一定有他们的理由和考量，或许其他战场更需要我们的援助(4)。

天亮之前，2营终于摆脱敌人，完成转移。我们军服上的泥土早已结成了硬块，再加上疲惫不堪的身体状况，让行军过程变得十分艰难。我们在朗贝尔库尔北侧1.25英里的山头处留下了两个连队，让他们负责断后。凌晨，法军仍旧对着我们空无一人的阵地来了一通猛烈的炮击，这让兄弟们乐不可支。我们在戏弄对手中获得了巨大的满足感，之前的困惑也一扫而光。

我们在普雷兹西面的树林里集结，然后进入特维安库的前哨据点。乌利希上尉带我骑马前去察看周围环境。瓢泼大雨再次席卷而来，好在这次骑着马，身上不会被污泥弄脏了。第5连和第7连担任前哨，其他部队在特维安库担任预备队。下午检查完各个前哨据点后，我返回营部好好睡了一觉，结果这一睡就是山崩地裂也吵不醒了。营长曾试着叫醒我，让我写一份完整的报告，但没能如愿。9月13号，因为这件事营长特地训了我一顿，可我当时睡得太死了，实在记不起来有人叫过我。

9月13号早上6点，我们走在返回团部的路上。穿过布莱斯奥克斯之后，部队前往阿戈讷。连续几个雨天之后，我们终于迎来了太阳，但沉重的补给车队把路面轧得坑坑洼洼。因为大多数火炮和车辆都陷在泥土里动弹不得，结果都堵在了阿戈讷入口处1英里附近的布莱斯奥克斯。为了让这些车辆顺利通过，我们抽调了两倍于车队成员的人手前去拉车。好在敌人没有趁这个机会追杀过来，或者用远程大炮轰炸我们。否则，后果不堪设想。

部队耽误了整整三个小时。我们一直跟在炮兵车队的后面，只要车队陷进泥里，就要上前帮忙，把大伙累得半死。一路上就这样走走停停，我们到达雷伊莱特时，天早就黑了。士兵们在那儿做了短暂的休息，吃了些东西，然后继续向阿戈讷北进。12个小时的行军和糟糕的路面让人疲惫不堪，但我们仍要彻夜不停地前进，而目的地距我们仍旧那么遥远。如此一来，因体力耗尽而掉队的士兵越来越多。每一次停下来休息的时候，都会有一部分人直接倒头就睡。我们再次前进时，又要把他们挨个叫醒。就这样，我们走走停停，停停走走。我也因为总是打瞌睡而从马上摔下来几次。

午夜过后，我们到达了瓦雷纳。那儿的市政厅成了一片火海——真是一个又可怕又美丽的场景。我接到命令，骑马前去蒙特布兰威尔给部队寻找落脚点。但是这种小城除了几张破烂不堪的床，连可以拿来当床垫的稻草都没有。

9月14号早上6点半，士兵们累得连话都说不出来了，无精打采地走进了阴暗的街道。分配营地的工作几分钟就搞定了，之后整个蒙特布兰威尔又变得死气沉沉。所有人都呼呼大睡，哪里顾得上床硬不硬。

同一天，萨兹曼少校负责接管2营。下午，我们到了艾格里斯方丹，在那儿找了些拥挤破烂的住处。营部的人挤在一个满是跳蚤的屋子里，但是总比露宿街头强，更何况外面又开始下起了倾盆大雨。胃痛又折磨了我一整天，有时候甚至痛得我失去了知觉。

在接下来的几昼夜里，法军炮击了我们战线后方的所有村庄，也包括当下落脚的艾格里斯方丹，但我们在小城附近挖掘了战壕。9月18日，我们顺利到达索梅朗斯，在那儿休整了几天。我幸运地分到一间有床铺的屋子，终于可以好好调理一下可怜的胃了。当然，也可以趁此机会好好洗个澡，刮刮胡子，换掉身上的内衣，这一切对我们而言已是奢侈之极。

19日凌晨4点，2营再次集合，前往费勒维尔担任军团的预备队。我们在瓢泼大雨中傻站了3个小时后，却又收到了返回原处的命令。9月20日，我们真正有了一整天的休息时间。士兵们借此机会好好保养了武器装备。

战地观察

9月11日到12日的夜晚，我们在敌人不知情的情况下悄然撤离。即使是13号，敌人也没有前来追赶。倘若他们真来追击，我们肯定会溃不成军。在13号的撤离中，我们按照前夜指定的27英里的任务行军。但是，在此期间却因为各种车辆陷入泥地，老是堵塞交通，士兵们更是要不停地帮助车辆脱困，令这次行军过程雪上加霜。士兵们连续行军长达24个多小时。