第四百四十九章 收场,庆功,杨哥至

方淮已经不不止是一个兵了。

更是个领导者。

所以,在第二现场的救援过程中,他几乎没有怎么上手,基本都在旁边指导。

就像主任医师,技术好不代表什么事都得他来干,别人能够处理得下来的,没必要去抢那个手术刀,断了别人磨练的机会。

而且,第二现场太过拥挤,几个车怼在一起,医生进去都得踩着私家车的车头过,根本没多少人发挥的空间,也就人出来的时候,他能搭把手。

除了指导以外,他主要还在扫视着场上的救援情况。

消防,绝对能担任一个灾害处置的考勤部门。

出动速度堪称所有部门里最优秀的,一般是第一批到达现场,也会待到灾害处置结束。

在这个过程中,能够清晰地观察到各个部门的到达时间,增援速度,处理情况,甚至善于观察的人,能给各单位提出具体的整改意见。

今天的灾害处置过程,高交警到达现场和辖区灾害监控的能力略有不足,这是条和块的问题导致的,他们没有地方大队,导致了接受信息和部门联动的能力不足,当然也有社会发展原因,监控不够多,高速车道过窄,无法逆行。

医院的同志吃苦能力很强,带伤抢救伤员,但是车辆器材保养有问题,在对一个伤员进行抢救时,除颤仪竟然出现了故障,而且设备还是新的,方淮听到带队的急救医生骂人的时候,有人说,这设备上车三个月,从来没有使用过,所以没保养。

安全意识问题也有些缺乏,急救车辆发生了碰撞后,车头盖已经部分裸露,为了抢救病人要离开现场,无可厚非。

但车开到了柴油泄漏点附近时,车辆因为撞击发生故障熄火,司机竟然在泄漏点旁边多次强行打火,虽然柴油不易燃,但在那一刻,给附近的救援同志们留下了深深的心理阴影,每一声都是一次剧烈的集体心脏颤动。

政府部门到达也比较晚。

地方部门出动没有应急部门快,可以理解,但这种高速路,整体车速快,燃油泄漏,又有死伤的危险情况,应该及时授权给公安这种具备综合统筹能力的快速响应部门,到场及时组建指挥部,以应对有可能出现的更大灾害。

方淮在吊车到达之前,心里默默进行了这些总结。

嗯,等领导问“为什么消防应该占据灾害处置主导地位”的时候,就这么说。

算了,领导也不一定问,还是直接写进方案里吧。

又多了一个范例。

不过,方淮这种老6自有人生信条,得罪友军单位的话,要是没好处,坚决不能当众说,所以领导和记者到场的时候,打听了一下现场情况,便采访到了他这位刚刚比武夺魁归来便投身战场的人民卫士,他也对着镜头好好说了一下各单位的处置得当,顽强英勇。

至于他准备私下悄咪咪写什么,那是案例分析,不会给老百姓看的。

吊车到达远比想象的久,高交警的同志把车领进来的时候已经三个小时,正是中午。

大家都在说,真是运气好。

如果是前几天的大太阳天气,这个点的气温能达到30度。

30度气温,沥青混凝土受到阳光直射,表面温度能达到60度。

柴油一般情况下是不易燃的,但里面的杂质可能易燃。

而且柴油的稳定性,是由于柴油的挥发性低,这个挥发性,也是受温度影响的,温度越高,挥发越快。

这么一地一船的柴油,加上高温,就是再不易挥发,也会产生大量的可燃气体。

如果是前几天那种高温,晒上三个小时,危险性可想而知。

不过,消防的工作,不管气温高低,都是同样的谨慎,三支雾化枪的全面保护下,确保火星生成的概率降到最低,吊车慢慢把罐车吊起,车头一倾斜,“哐”地一声,前头顿时正了过来,后半部分连着罐体,也被吊绳慢慢扶正,甩了个尾,最后稳稳落地。

大家的心终于放下,全场响起掌声。

自此,这里变成了一个普通的高速连环车祸现场,没有伤员的车,被吊车一个个挪开,扫尾工作也简单起来。

结束工作,准备通车的时间已经在下午三点了,约莫比方淮承诺的四个小时晚了几十分钟,不过高交警承诺的“吊车快速进场”也不怎么快速,大家算是互不相欠。

灾害处置,相对守时已是不容易了。

高速上的抢救,惊心动魄。

唯一好的,就是整个救援过程相对安静,只有几个逃到高速栅栏外山坡下的人上来看他们的亲人朋友,而且大多都吓懵了,除了小孩,没什么人哭,也没有场外的死伤者家属能赶来,让在战士们抢救得无比累挺之时,还要忍受一旁的呼天抢地。