第五章 从堤坝里喷涌而出的怪兽（第11/12页）

苏军把日军的偷袭全部称为“无耻的偷袭”，做事也不会像日本人这样鬼鬼祟祟。见到红十字后，苏联炮兵遵守国际道义和规则，暂时停止射击，放走了余下的卡车。

东岸其实也有日军的野炮阵地，并试图对外蒙古高台的苏军炮兵阵地进行压制。双方展开炮战，炮弹呼啸着在空中飞来飞去。

松本在送完伤兵后，就躲在炮兵战壕里，他一看，就知道这实际上是一场完全不对称的炮战。仅就位置而言，外蒙古高台对诺蒙坎地区可以做到一览无余，日军的野炮阵地整个暴露在苏军视野里，而日军炮兵却看不到对方的炮兵阵地到底在哪里，只能根据炮弹袭来的方向作出模糊判断。

此外，炮兵火力也有不小差距。日军每发射一颗炮弹，就会招来五六发炮弹的反击。一个炮兵在战壕里被炮火压得受不了，刚刚爬出来，想换个地方，一发炮弹就在他身边爆炸，炮兵受了重伤。另一个炮兵在营救时，也受了重伤。

这种窝囊的炮战真是没法看。两个重伤员被重新拖回战壕，松本给他们做了紧急包扎，并一路护送到后方。

其实岂止炮战，不对称的还有很多，比如接下来的坦克战。

变形金刚

日军河西兵团急于归营，他们关心的是能不能过桥，早已无暇恋战，朱可夫终于可以腾出手来关心一下河东战场了。

与小松原在对苏作战上的半生不熟不同，朱可夫是真正的坦克战专家，而且他对日军坦克部队的评价很低。

朱可夫认为，日本的坦克仅相当于苏军20年代的水平，技术和装备都很落后，可谓要速度没速度，要火力没火力。

同样乏善可陈的还有战术。在朱可夫看来，玉田的偷袭成功，不过是个偶然事件，并不能代表什么。实际上，日军坦克部队的基本战术动作十分呆板，翻来覆去就那么几样，迂回侧击可以说是其中最老套的一种。不知道的可能会被蒙住，知道了以后，你完全可以当它是浮云。

德国军事观察团也特别留意了日军的坦克部队。在他们眼中，那些坦克的制造技术连一战水平都不够，整体设计非常落后，称之为坦克，实在是恭维了。

让德国人备感吃惊的是，就这样的烂货，全日本也没几辆，日军只有一个坦克师团，便很能说明问题。按照德军的坦克战理论，坦克要集群作战才有效，如此少的坦克，难以想象会有什么战斗力。

战术方面，观察团的评价也与朱可夫如出一辙，即“还停留在一战以前，非常呆板和僵硬”。

对于这种既无技术又无战术的二杆子对手，朱可夫当然没有任何理由手软。

7月4日中午，装甲兵团奉命移往东岸，坦克旅和装甲旅一前一后，一里一外，向日军河东兵团发起大规模进攻。日本航空兵掩护河西兵团撤退都来不及，自然也顾不上为安冈提供情报，诺蒙坎战场上又是沙丘连着沙丘，这边看不到那边，当哨兵发现苏军坦克铺天盖地压过来时，双方距离已不足一公里。

按照日军对坦克的分类，二十吨以上才为重战车，但限于其相对落后的生产技术能力，始终没能研发出符合这一规格的坦克，在日本陆军里服役的一般只有轻战车和中战车两种，比如第三战车联队的主坦克便是89式中战车。

89式中战车。由于在日本纪元2589年（1929年）面世，故名89式。

89式战车全重十三吨，是日军所有坦克里面火力最强、装甲最厚的一种型号，不过这也就是矮子里面拔将军。

光是苏军当先出战的第十一坦克旅，就拥有近百辆坦克，其中有两种是先前已经露过脸的，即T-26轻型坦克和T-130喷火坦克，就装甲厚度和防护能力来说，它们就已经不比89式差多少，等到T-28再站起来，89式就被完全淹没了。

二十吨以上为重战车，那只是日本人的分类法。苏联人可不是这样，接近于89式的T-26，只被算在轻战车范畴内，T-28全重已达三十一吨，他们叫中战车！

T-28与89式站一块儿，简直就是“巨无霸”与侏儒的关系。T-28不仅有“巨无霸”的块头和体量，而且火力甚猛，坦克射击时迅速而准确，几乎没有臭弹。它们上来后，几拳就把89式给打趴在地，一辆又一辆日军坦克被击中后发生爆炸，瘫在地上成为了一堆废零件。

让吉丸联队长格外诧异的还不是这个，而是自己一上来就被苏军给死死盯住，他自己都觉得奇怪：都是废铁，你们怎么就单单看上了我？

出卖吉丸的，恰恰就是他所乘坐的那辆指挥坦克。

日造坦克省工又省料，坦克舱十分狭小，这是多数坦克都不装通信设施的原因。联队长要对外联络，不能不装车载电台，而空间一共就这么大，装了这个，便容不了那个，所以指挥坦克一般不加载火炮，很容易辨别。