第一千二百四十四章 需要技术加速(第2/3页)

这或许是造物主对自己的保护方式,不让创造出来的生命算尽圆周率,以免找到了创世的办法。

想太多没用,事情还得一步一步的做,陈潇不由得感叹,或许人类的智商还是太低了,必须得全面提升起来,基因筛选后进行的细胞结合非常必要,如果个个智商三四百,人类的创造力绝对更上一层楼,这种事情就得几代人才能完成了,在实验室能搞出高智商的人类,可要全面更替是个长期的活儿。

工程部这时候上传了一个想法,那就是全智能交通城市的构思,把人力解放出来,路线完全由服务器决定。这么一来,道路运转效率就会达到最大。

这个框架之下,公共车辆都会提前知道目的地,人们就站在路边等待车辆,私家车会提前规划路线,绝对不会发生交通事故。

虽然现在长天科技的智能汽车已经很多了,可是公共交通很大程度都是人工驾驶的,依旧存在交通事故,也存在交通拥堵。

如果这个设想能完全实现,人们甚至可以彻底告别私家车,公共出行就行了,反正比自己养车更便宜。这么一来,汽车产品慢慢淘汰,走向更高的层次,世界上其他地方依旧需要长天科技的智能汽车,那就卖给他们。

这个框架的要点有两个,一个是汽车的智能化,这个长天科技已经做到了,深蓝汽车就很优秀。不过最好还是变成磁悬浮的形式,连轮子都别用了。这样一来汽车的轮胎使用就会减少,橡胶需求也会减少,能减轻大自然的负担。

另一个要点就是马路材料的问题,得随时提供磁悬浮的能量,要不然的话怎么悬浮得起来?

陈潇看到这个方案,瞬间来了兴趣,这个可是个好项目,时期长,资金多,能最大程度的拉动经济,提供工作岗位。

经济增长就是这么个道理,要么上大工程,要么上新技术,前者太虚,后者实在。更妙的是能把车子与道路当做新材料的试验场!

再细细的看了下思路,陈潇觉得非常靠谱。道路的磁场供电问题可以通过铺设环形电线来决定。每隔一段距离肯定有一个供电设备。如果有某个地方坏了,那就引导车辆走其他的线。一条电线周围配着磁场发生器,将电流转化为磁场。

如果是孕妇要搭车会有影响吗?

显然不会,车子的底部能断绝磁场,车子整体也是抗电磁辐射的。人站在这种道路上面不需要担心,悬浮汽车不启动,磁场也不会启动。车子就跟钥匙一般,跟那个磁场发生装置互动一下才会产生磁场,平时都是关闭的状态。

这个过程甚至可以让服务器提前准备,瞬息之间就完成。

导电的问题怎么处理呢?如果发生了破损情况的话。首先这个概率很低很低,现在绝缘材料用的都是新材料,基于硅藻外壳合成的一种植物纤维状的外皮,又硬又抗磨损,伸缩性还很好。就算真的把外皮干爆了,这道路的排水是有设计的,各走各的,不会有问题。

道路真进了水,那还有自动设备断电,剩余区域继续供电,继续产生磁场,防漏电装置根本就不是什么高科技,二三十年前就有,现在多了个智能化而已。

想法很好,但也得经过批准报备不是?

长天科技这头把申请打了上去。

这一次却遭受到了阻力,因为有些群体是既得利益者,他们有些飘了。之前的管束通道能解决,是因为海外市场火爆,长天科技允许他们的公司参与项目,从中得到了大量的利益。这种群体在全世界都有。

现在问题是什么?就是长天科技这么做,将会彻底掌控公共交通项目,这将是他们无法容忍的,再加一句,无论是国内还是国外都如此。

“陈潇是不是太贪心了?铁路让了,低空让了,如果只是公共汽车类,我们甚至能让,现在就连公路的项目都要参与,这可不只是施工就完事了,还有供电,照明,排水,绿化等配套项目,这是想插手国家的运转!”夏国某个高管有点气愤。

“如果把这个项目让我们参与,你还是这个态度吗?”有个人看不下去,出言打断。

“你以为我是看着那几毛钱?你问问其他国家的高层,我敢说他们绝对不愿意,公路是什么?是命脉,甚至是关乎到国防安全!如果全都磁悬浮了,我就问问我们的武器怎么通过路面!”

“看你说的,计划书里面写得很清楚了,这种路面有高的强度,当做正常的路面都没事,材料跟管束通道的非常相似,甚至有一定自我修复能力,成本更低,我就看不出有什么问题。”

“问题就是这将插手到各个城市,这可是重点部位。以前长天科技的渗透等同于渗透到肌肉,现在是血管。无论我们再怎么相信它,也不该,起码不能彻底把安全交出去,除非拿出相关的方案,比如把管控权交到我们手里,这就可以商量了。”